Embarcaciones Menores de Placer | Universidad Quálitas

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Embarcaciones Menores de Placer

Módulo 5 Embarcaciones Menores de Placer cedula "A"

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Se dice que la embarcación lleva motor fuera de borda cuando

El motor es retractil y puede subirse o bajarse

El motor tiene hélices que se colocan en la parte posterior de la popa

El motor sale de control haciendo imposible la travesía

Las hélices del motor salen del casco de la embarcación

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En un abordaje, quien es el que lo causa

Ambos buques

EL barco que es colisionado

El buque que resulta afectado con independencia de quien colisione

El barco que colisiona

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Los procedimientos de ajuste, gastos y salvamento de bienes se regulan en

Las Reglas de York Amberes

La Ley de Navegación

El Convenio de Bruselas

Las reglas de La Haya

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El equipamiento de una embarcación que compite en regatas tiene las siguientes exclusiones,

EXCEPTO:

Velas y fundas protectoras, mástiles y aparejos

Motor y conexiones, equipo eléctrico y baterías

Efectos personales, aparejos de pesca o amarras

Instalaciones eléctricas no conectadas al motor, calderas y maquinaria frigorífica

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Para que la embarcación sea considerada yate, debe cumplir con las siguientes características

Tener menos de 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado al menos 3 meses al año

Tener hasta 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado al menos 6 meses al año

Tener mas de 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado en el muelle después de cada travesía

Tener menos de 15 metros de eslora y ser turístico o de recreo

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Las perdidas de una embarcación menor de placer pueden catalogarse de la siguiente forma

a) Total o absoluta: Hundimiento de la embarcación. b) Total constructiva:Fallas de ensamblaje. c) Implícita:Boquetes en el casco. d) Parcial: Atascamiento de las hélices. e) Avería particular: Un mástil roto.

a) Total o absoluta: Boquetes en el casco. b) Total constructiva: Un mástil roto. c) Implícita: Fallas de ensamblaje. d) Parcial: Atascamiento de las hélices. e) Avería particular: Hundimiento de la embarcación.

a) Total o absoluta: Un mástil roto. b) Total constructiva: Atascamiento de las hélices. c) Implícita: Hundimiento de la embarcación. d) Parcial:Fallas de ensamblaje. e) Avería particular: Boquetes en el casco.

a) Total o absoluta: Atascamiento de las hélices. b) Total constructiva: Hundimiento de la embarcación. c) Implícita: Boquetes en el casco. d) Parcial: Un mástil roto. e) Avería particular: Fallas de ensamblaje.

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El trayecto que han efectuado deportistas que cruzan el océano atlántico en un velero se considera:

Navegación interior

Navegación de altura

Navegación de cabotaje

Navegación internacional

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Una panga traslada camiones de un lado a otro del río Suchiate.

Su trayecto es:

Navegación internacional

Navegación de altura

Navegación de cabotaje

Navegación interior

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El concepto de navegación es el siguiente

La actividad que realiza una embarcación para trasladarse de un punto a otro punto por vía marítima

El trayecto de una embarcación desde los rompe olas hasta el muelle

El tipo de impulso que utiliza una embarcación, pudiendo ser motriz o humana por remo

La travesía de una embarcación en alta mar

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Es un ejemplo de embarcación de placer:

d) Barco atunero

b) Yate

a) Crucero

c) Moto acuática

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