Embarcaciones Menores de Placer | Universidad Quálitas

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Embarcaciones Menores de Placer

Módulo 5 Embarcaciones Menores de Placer cedula "A"

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Para que la embarcación sea considerada yate, debe cumplir con las siguientes características

Tener menos de 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado al menos 3 meses al año

Tener hasta 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado al menos 6 meses al año

Tener mas de 15 metros de eslora, ser turístico o de recreo y permanecer amarrado en el muelle después de cada travesía

Tener menos de 15 metros de eslora y ser turístico o de recreo

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En un abordaje, quien es el que lo causa

El barco que colisiona

EL barco que es colisionado

El buque que resulta afectado con independencia de quien colisione

Ambos buques

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Es un ejemplo de embarcación de placer:

d) Barco atunero

c) Moto acuática

a) Crucero

b) Yate

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Las exclusiones para embarcaciones de competencia en regatas se omiten en los siguientes casos,

EXCEPTO:

Contacto con sustancias externas

Hundimiento o incendio

Abordaje y varadura

Embarrancada

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La cobertura de una embarcación menor de placer ampara el siguiente equipamiento de la nave

La instalación eléctrica conectada al motor principal, las calderas auxiliares y condensadores, grúas, molinete, servomotor del timón y las instalaciones frigoríficas.

La instalación eléctrica no conectada al motor, las calderas auxiliares y condensadores, grúas, molinete, servomotor del timón , maquinaria e instalaciones frigoríficas

La instalación eléctrica conectada al motor principal, las calderas auxiliares y condensadores, grúas, molinete, y servomotor del timón

La instalación eléctrica no conectada al motor principal, las calderas auxiliares y condensadores, grúas, molinete, servomotor del timón y maquinarias frigoríficas sin instalaciones

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El seguro de embarcaciones menores de placer puede ser contratado:

Por arrendadoras propietarias de la embarcación

Por cooperativas de propietarios de embarcaciones

Por personas morales propietarias de la embarcación

Por personas físicas propietarias de la embarcación

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Un trayecto desde Mazatlán hasta Hawai se considera:

Navegación de altura

Navegación de cabotaje

Navegación internacional

Navegación interior

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Las definiciones en una embarcación de placer son:

a) Viraje a babor: Vuelta a la derecha. b) Viraje a estribor: Navegación de proa. c) Trayecto hacia delante: Navegación hacia popa. d) Trayecto hacia atrás: Vuelta a la izquierda.

a) Viraje a babor: Navegación hacia popa. b) Viraje a estribor: Navegación de proa. c) Trayecto hacia delante: Vuelta a la derecha. d) Trayecto hacia atrás: Vuelta a la izquierda.

a) Viraje a babor: Vuelta a la izquierda. b) Viraje a estribor: Vuelta a la derecha. c) Trayecto hacia delante: Navegación de proa. d) Trayecto hacia atrás: Navegación hacia popa.

a) Viraje a babor: Vuelta a la derecha. b) Viraje a estribor: Vuelta a la izquierda. c) Trayecto hacia delante: Navegación de proa. d) Trayecto hacia atrás: Navegación hacia popa.

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El equipamiento de una embarcación que compite en regatas tiene las siguientes exclusiones,

EXCEPTO:

Efectos personales, aparejos de pesca o amarras

Velas y fundas protectoras, mástiles y aparejos

Instalaciones eléctricas no conectadas al motor, calderas y maquinaria frigorífica

Motor y conexiones, equipo eléctrico y baterías

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El capitán de una embarcación que navega por la costa de Oaxaca pierde su teléfono celular en una marea alta por la que atraviesa.

¿Cómo opera el seguro de su embarcación?

Efectos personales es un seguro adicional al de la embarcación

Efectos personales en una exclusión, no se paga

Efectos personales puede contratarse mediante convenio expreso

Efectos personales se paga sólo en pérdida total

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