Embarcaciones Menores de Placer | Universidad Quálitas

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Embarcaciones Menores de Placer

Módulo 5 Embarcaciones Menores de Placer cedula "A"

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Son riesgos amparados en la cobertura de Riesgos que afectan el casco,

EXCEPTO:

Caída o desprendimiento de motor fuera de borda, errores de diseño o mejoramiento de diseño o construcción y actos mal intencionados

Terremoto, erupción volcánica, colisión con medios terrestres de transporte y defectos en casco o maquinaria

Accidentes en carga o descarga, robo, actos mal intencionados y estallido de calderas

Avería gruesa, avería particular, fuego o explosión, echazon y piratería

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Relaciona las siguientes columnas de acuerdo a la definición correspondiente

a) Cabotaje: Navegación costera. b) Interior: Navegación por ríos o lagos. c) Altura: Navegación interoceánica. d) Terrestre: Navegación por remolque en tierra.

a) Cabotaje: Navegación por ríos o lagos. b) Interior: Navegación por remolque en tierra. c) Altura: Navegación interoceánica. d) Terrestre: Navegación por remolque en tierra.

a) Cabotaje: Navegación por remolque en tierra. b) Interior: Navegación por ríos o lagos. c) Altura: Navegación interoceánica. d) Terrestre: Navegación costera.

a) Cabotaje: Navegación interoceánica. b) Interior: Navegación costera. c) Altura: Navegación por remolque en tierra. d) Terrestre: Navegación por ríos o lagos.

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Por abordaje se entiende

El desalojo de personas ajenas a la tripulación de un barco

La colisión de dos buques

La invasión de personas ajenas a la tripulación de un barco

La colisión de un buque con la plataforma continental

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El abordaje y la responsabilidad de propietarios de buques se encuentra legislado en

Las Reglas de York Amberes

La Ley de Navegación

Las reglas de La Haya

El Convenio de Bruselas

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Una panga traslada camiones de un lado a otro del río Suchiate.

Su trayecto es:

Navegación interior

Navegación internacional

Navegación de cabotaje

Navegación de altura

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Un trayecto desde Mazatlán hasta Hawai se considera:

Navegación interior

Navegación internacional

Navegación de cabotaje

Navegación de altura

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PANDI es una cláusula que hace exigible la indemnización por los siguientes daños,

EXCEPTO:

Muerte, accidente, enfermedad e inhumación de pasajeros

Gastos en puerto de desembarco

Daños al casco de la embarcación por abordaje

Gastos de repatriación

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De acuerdo a la Ley de navegación, se consideran naves mexicanas las siguientes,

EXCEPTO:

Las abanderadas y matriculadas en México

Las de bandera extranjera que naveguen en aguas mexicanas

Las abandonadas y recuperadas en aguas nacionales

Las decomisadas y capturadas a enemigos nacionales

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Un navegante posee una lancha que remolca desde su casa en Tlajomulco de Zúñiga hasta Chapala arrastrada por su camioneta.

La cobertura de su seguro de embarcación menor de placer ampara:

Desde que baja la lancha en el lago hasta que vuelve a subirla

Desde que Zarpa hasta que regresa al muelle

Desde que sale de su casa en remolque hasta que regresa

Sólo dentro del lago

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Las formas de navegación en que incurre un barco que navega por el río Pánuco para llegar a la desembocadura de Tampico y anclar en el muelle del Golfo de México es:

Navegación de cabotaje

Navegación interior

Navegación internacional

Navegación de altura

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